О пределе воспламенения капель смесевых биотоплив в окислительной среде

Д.С. Дараков; А.К. Копейка; А.Н. Золотко; П.О. Павлюк

doi:10.18321/

Authors

D.S. Darakov Odessa I.I.Mechnikov national university, faculty of physics, chair of general and chemical physics 42; Pastera str., Odessa 65023, Ukraine Institute of combustion and advanced technologies, 2, Dvoryanskaya str., Odessa 65082, Ukraine
A.K. Kopeika Odessa I.I.Mechnikov national university, faculty of physics, chair of general and chemical physics 42; Pastera str., Odessa 65023, Ukraine Institute of combustion and advanced technologies, 2, Dvoryanskaya str., Odessa 65082, Ukraine
A.N. Zolotko Odessa I.I.Mechnikov national university, faculty of physics, chair of general and chemical physics 42; Pastera str., Odessa 65023, Ukraine Institute of combustion and advanced technologies, 2, Dvoryanskaya str., Odessa 65082, Ukraine
P.O. Pavluk Odessa I.I.Mechnikov national university, faculty of physics, chair of general and chemical physics 42; Pastera str., Odessa 65023, Ukraine Institute of combustion and advanced technologies, 2, Dvoryanskaya str., Odessa 65082, Ukraine

DOI:

https://doi.org/10.18321/

Keywords:

ignition, combustion, fuel, rapeseed, methyl, mixtures

Abstract

The paper presents the experimental study results of rapeseed methyl esters (RME), mineral diesel fuel (MD) and their blends, containing 10, 30 and 50% volume RME to MD additives droplet ignition under critical conditions in heated oxidizing atmosphere (in air). The efficient activation energy values are calculated for studied fuels in 900-970K temperature interval. Efficient activation energy values were (30,7 ± 0,5) kcal/mole in 905-927 К temperature interval and (49,9 ± 0,5) kcal/mole in 949-969 К temperature interval for RME and MD respectively. It was shown, that the efficient activation energy value decreases while adding RME to MD, and that the additive law can be submitted in efficient activation energy value calculations for blended fuels.

References

(1). Raslavičius L., Bazaras Ž. The possibility of increasing the quantity of oxygenates in fuel blends with no diesel engine modifications // J. Transport. 2010. Vol. 25, No. 1. P. 81–88.

(2). Девянин С. Н., Марков В. А., Семенов В. Г. Растительные масла и топлива на их основе для дизельных двигателей. Харьков: Новое слово, 2007.

(3). Hoekman S. K. et al. Review of biodiesel composition, properties, and specifications // Renewable and Sustainable Energy Reviews. 2012. Vol. 16. P. 143–169.

(4). Марков В. А., Девянин С. Н., Семенов В. Г. и др. Использование растительных масел и топлив на их основе в дизельных двигателях. М.: ООО НИЦ «Инженер»; Онико-М, 2011.

(5). The European Biodiesel Board. What is biodiesel? Why use biodiesel? URL: www.ebbeu.org/biodiesel.php

(6). Moser B. R., Williams A., Haas M. J., McCormick R. L. Exhaust emissions and fuel properties of partially hydrogenated soybean oil methyl esters blended with ultra low sulfur diesel fuel // Fuel Processing Technology. 2009. Vol. 90. P. 1122–1128.

(7). Григорьев Ю. М. Испарение и воспламенение н-гептана в окислительной среде // Горение дисперсных систем: Труды 3-го Всесоюзного симпозиума по горению и взрыву. М.: Наука, 1972. С. 221.

(8). Григорьев Ю. М., Гонтковская Ю. Т., Хайкин Б. И., Мержанов А. Г. К теории испарения и воспламенения капли взрывчатого вещества // Физика горения и взрыва. 1968. № 4. С. 526–539.

(9). Wolfer H. H. Ignition lag in Diesel engines // Translation Royal Aircraft Establishment. 1950. No. 358.

(10). Wood B. I., Rosser W. A. An experimental study of fuel droplet ignition // American Institute of Aeronautics and Astronautics Journal. 1969. Vol. 7, No. 12.

(11). Копейка А. К., Головко В. В., Золотко А. Н., Дараков Д. С., Любарский В. М., Раславичус Л. Воспламенение и горение мультикомпонентных биотоплив // Тепломассообмен в химически реагирующих системах: VI Минский международный форум по тепло- и массообмену. Минск, 2008. Т. 2. С. 338–339.

(12). Франк-Каменецкий Д. А. Диффузия и теплопередача в химической кинетике. М.: Наука, 1987. 494 с.